De afgelopen dagen druk bezig geweest met het printen van rail delen. Er is nu al een knappe voorraad, twee bogen, acht rechten en veertien clips, om te gaan verven. Ook is inmiddels de nieuwe wash unit bezorgd en ook de IPA.
Lees verder “3D printer maakt overuren”
Geluid in de locomotief?
Nu er toch elektronica in de locomotief gaat komen om te kunnen rijden, kwam ik ineens op de gedachte, waarom dan ook geen geluid? Mogelijk kunnen de geluiden van de sound database van de BBC worden gehaald en door een DFPlayerMini en speaker toe te voegen (en natuurlijk wat te programmeren) kunnen geluiden worden weergegeven. Lees verder “Geluid in de locomotief?”
Lood voor verzwaring
De locomotief moet worden verzwaard volgens de bouw handleiding. Karwei verkoopt bladlood, maar dan moet je wel gelijk een behoorlijke rol kopen en daar ben je ongeveer €55,00 aan kwijt en dat vind ik eigenlijk veel teveel.
Lees verder “Lood voor verzwaring”
Wissel totaal verkeerd
Net even het wissel zitten bekijken, met name voor de wisseltongen. Toen ik het wissel aan een van de reeds geprinte stukken rails wilde aansluiten, bleek dat de passtukken precies verkeerd om zaten. Toen realiseerde ik me dat ik in de tekening het wissel had gespiegeld. Daarom zitten nu ook de passtukken verkeerd om en kloppen ook de wisseltongen niet. Lees verder “Wissel totaal verkeerd”
Truc met het uitharden
Ook voor het uitharden was het wissel te groot om normaal op het rond draaiende plateau te kunnen plaatsen. Daarom maar geen plateau geplaatst, het wissel rechtop gezet en in die positie “verankerd” door er een stuk afval overheen te plaatsen dat aan de andere kant op de kolom met UV leds kwam te liggen. Op deze manier aan weerskanten twee minuten uitgehard.
Lees verder “Truc met het uitharden”
Eerste wissel geprint
Vannacht was de print van het eerste wissel klaar. Deze is dusdanig groot dat zelfs in de bovenste stand van de bouwplaat deze niet volledig uit de resin kan komen. Ook het lossteken van de print van die bouwplaat had nogal wat overredingskracht nodig, bijna de hele bouwplaat zal vol met resin.
Lees verder “Eerste wissel geprint”
Gele delen geverfd
Nadat de zwarte verf helemaal droog was, is er begonnen met het verven van de gele delen. Inderdaad verven en niet spuiten. De nummerplaten moesten al zonder meer worden geverfd en de resterende delen zijn dusdanig klein en gering in aantal, dat voor deze kleur de kwast ter hand is genomen.
Lees verder “Gele delen geverfd”
Veel bestelde onderdelen al in Nederland
Net even gekeken naar de status van de diverse bestellingen bij oom Ali. Op de boutjes en de accu’s na zijn alle andere bestellingen al in Nederland ingeklaard. Dat zou dus kunnen inhouden dat in de loop van deze en volgende week al het nodige kan worden bezorgd (sprak hij hoopvol).
Zwart gespoten
Vanmiddag eerst alle zwart te spuiten onderdelen uit de zakjes gehaald. Daarna zoveel mogelijk van die onderdelen op cocktailprikkers gezet zodat deze gespoten kunnen worden zonder vast te houden. Voor de beide nummerplaten moest dit met een drupje lijm op een afgeknipte prikker worden gedaan.
Lees verder “Zwart gespoten”
Betere kleur groen
De nieuw rode verf kwam behoorlijk goed met de oude rode verf overeen. De nieuwe groene verf is duidelijk anders van kleur van de oude groene verf, maar wel veel beter geschikt voor de locomotief. De nieuwe groene verf heet niet alleen “olive green” maar komt veel meer overeen met de kleur die de locomotief origineel ook had.